Filipe Carbone 
A Ferrari está se preparando para lançar o Ferrari Purosangue no Brasil em maio, conforme revelou a reportagem do Autoesporte neste último fim de semana. O primeiro SUV de uma das fabricantes de carros mais conhecidas do mundo chegará ao país custando uma bagatela de R$ 5,8 milhões.
O portal revelou que o primeiro lote do Ferrari Purosangue já esgotou antes mesmo de ficar disponível no Brasil. Isso fez com que a fabricante da Itália precisasse começar a trabalhar com uma fila de espera para que o dono de outros veículos pudessem ter acesso ao SUV.
O lançamento de um SUV por uma fabricante de luxo não chega a ser uma novidade, pelo menos para quem acompanha outras marcas. Isso porque empresas como Lamborguini, Maserati e Rolls-Royce já lançaram carros neste estilo, apresentando Urus, Levante e Cullinan, respectivamente, para os amantes dos carros.
Já se sabe que o motor do Ferrari Purosangue estará na parte da frente do veículo, mas a caixa de câmbio foi montada na traseira. Ele conta com uma unidade de transferência de potência em frente ao motor para conseguir criar um conjunto de tração integral para dar mais força ao veículo. Os engenheiros revelaram que isso garante uma distribuição de peso de 49:51.
Potência que chama a atenção para um SUV
A Ferrari equipou o Purosangue com um motor V12 de 6,5 litros capaz de produzir 725 cv de potência a 7.750 rpm e 73,1 kgfm de torque a 6.250 rpm (apesar de a empresa afirmar que 80% do torque está disponível a apenas 2.100 rpm), combinado com uma transmissão de dupla embreagem e oito velocidades.
Essa configuração permite que o SUV alcance uma velocidade máxima de 310 km/h, atingindo 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos e chegando aos 200 km/h em impressionantes 10,6 segundos. O carro é um tanto quanto veloz se parar para pensar que se trata de um SUV e não um carro esportivo.
O novo modelo Purosangue da Ferrari apresenta uma aparência inspirada em outros modelos da marca, com faróis e lanternas semelhantes à Roma e um painel de instrumentos digital semelhante ao da SF90 Stradale. A cabine é composta por 85% de materiais recicláveis, e os quatro bancos são ajustáveis eletronicamente e têm opções de aquecimento.
Via: Autoesporte
Via: Autoesporte
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